New SUPERSPORT950がデビューとなりました。
DUCATI エービッグ スポルト試乗車をご用意いたしました。
先日、慣らしをかねて初試乗してまいりましたので、インプレのご紹介!
フェアリングの形状が一新されフルLED化。熱対策も軽減されております。
カッコ良さはもちろんDRLが採用され、昼間・夜間でも存在感をアピール。
ライディングポジションはほぼ変わっておりませんがシートが改良、
TFTカラー液晶のメーターパネルは視認性が良好!
パニガーレのような戦闘的ポジションとは違い、アップライトでごく自然な感じです。
アラフィフの私でも日帰り250キロ走りましたが腰や首の痛みもなく快適でした。
房総の走り慣れたワインディングでもある紅葉ロードを無理のないペースで駆け抜ける。
アクセルオンで独特なサウンドと路面を蹴るようなリアタイヤにかかるトラクションは面白い!
前後オーリンズのサスペンションの動きは標準設定値だと
少し固めではあるがフルアジャスタブルなので好みのセッティングにすれば
路面の凹凸は気にならないですよ。
Lツインの細身の車体はハンドリングが良く、少し後ろに着座しながらリアタイヤと会話でもするかのように
トラクションをかけながら旋回していく。
60扁平率、ピレリDiablo Rosso Ⅲとの相性や安定感も抜群です。
過信は禁物ですが、トラクションコントロールやABSの電子制御の恩恵は絶大なので
しっかりライディングをサポートしてくれます。
UP/DOWN可能なオートシフターでGPライダーのようなアクセルワークを演出。
もちろんクラッチ操作がいらない分、ブレーキングに集中できますね。
また、3つのライディングモードは路面コンディションやシチュエーション次第で
上手に使い分けることによってより安全にツーリングからスポーツ走行までサポートしてくれますね。
937cc 111ps テスタストレッタ11°搭載のエンジンは程よいパワーで扱いやすく
DUCATI 初心者はもちろんベテランライダーまで幅広く受け入れてくれますよ!
ワクワク、ドキドキを感じることができるDUCATIって楽しいですね!
洗練されたデザインはSNSでも映えること間違いなし!
続きはご自身で体感してみませんか? ご試乗希望の方は 要ご予約となります!
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